1. Drej justeringsmøtrikken med uret, indtil bremseskoen er i kontakt med bremsetromlen, og drej derefter justeringsmøtrikken en hel cirkel mod uret for at gøre mellemrummet mellem bremsetromlen og bremseskoen større end det indstillede mellemrum. (Du bør høre en kliklyd under rotationen.)
2. Træd på bremsen for at bremse bilens foraksel helt, slip den derefter, og brems flere gange for at justere den selvjusterende arm helt.
3. Under udløsningsprocessen skal du observere drejningen af den justerbare sekskantmøtrik (sæt en skruenøgle på sekskantmøtrikken eller tegn en streg, det vil være lettere at observere). Justeringsmøtrikken roterer, hvilket indikerer, at mellemrummet er større end det indstillede mellemrum på den selvjusterende arm, og den selvjusterende arm justerer for at kompensere for dette mellemrum. I den efterfølgende bremseudløsningsproces vil justeringsmængden og trykstangsslaget langsomt falde, indtil det indstillede mellemrum er nået.
4. Hvis justeringsmøtrikken ikke roterer, hvis de grundlæggende bremsekomponenter er kontrolleret, og der ikke er noget problem, men justeringsmøtrikken stadig ikke roterer, skal du kontrollere styrearmen og fikseringsbeslaget for at se, om der er nogen skade, bøjning eller beskadigelse til komponenterne. Hvis styrearmen og det faste beslag er i god stand, skal den selvjusterende arm og tilhørende tilbehør udskiftes.
